"CATALINA Är en HYLLNING TILL SJÖFLYGPLANET CATALINA TP 47 SOM DELTOG I SÖKANDET AV DEN FÖRSVUNNA DC-3AN OCH SKÖTS NED AV SOVJETUNIONEN ÅR 1952."
CATALINA-KOLLEKTIONEN
SPECIFIkATIONER
MODELL BOETT
MALM Catalina boettmodell i rostfritt stål, 41 mm * 50 mm, 3-delad konstruktion (boett, vridring, baklock)
Material
Brons CuSn8 eller 316L Rostfritt Stål
Krona
Nedskruvad krona för vattentäthet (10 atm)
GLAS
Domat/välvt safirglas, dubbel antireflektiv behandling underifrån, skyddande coating mot fingeravtryck på ovansida
Vattentäthet
10 ATM / 100 m / 328 ft
band
Länk i 316L rostfritt stål eller läderband.
Urtavla
Mörkblå eller mörkgrön urtavla med polerade index som har en ren och tydlig form. Likt flera mätinstrument i de gamla flygplanen står timmar, TIM, och minuter, MIN, utskrivna i klockans subdialer. Index har en lysmassa som är vit i dagsljus och lyser med grönaktigt ljus i mörker.
Visare
Form och inspiration för att balansera mellan sjö och flyg. Lysmassa som är vit i dagsljus och lyser med grönaktigt ljus i mörker.
Funktionalitet
Kronograf med tidtagning upp till en timme. Kronografens sekundvisare är centerpositionerad. Datum vid klockan 6. Höger subdial visar timme på dygnet (1-24).
Urverk
SEIKO VK64, mecaquartz, +/- 20 sek/månad, batteritid ca 3 år
CATALINAAFFÄREN
CATALINA är en personlig klocka som namngetts efter sjöflygplanet Catalina TP47 som sköts ned under 50-talet av en MiG-15 tillhörande dåvarande Sovjetunionen. Denna händelse har i efterhand kommit att kallas för "Catalinaaffären" och utvecklades till en djup diplomatisk kris mellan Sverige och Sovjetuninonen under det Kalla Kriget. Catalinan sköts ned under ett sökuppdrag efter den försvunna DC-3an som misstänktes ha skutits ned tre dagar tidigare och vars hela besättning om åtta personer saknades. Samtliga av Catalinans fem besättningsmän överlevde attacken och räddades i Östersjön av ett tyskt handelsfartyg.
Efterspelet som följde präglades av total förnekelse om inblandning från Sovjetunionens sida. Samtidigt hävdade Sverige att den försvunna DC-3an var på ett vanligt navigeringsuppdrag när den blev nedskjuten över internationellt vatten, något som senare skulle visa sig ha varit ett skarpt spaningsuppdrag för GCHQ och NSA och att flygplanet hade brittisk spaningsutrustning ombord. Det skulle gå många år innan Sovjet erkände sin inblandning och år 1991 erkände Chrusjtjov att sovjetiska jaktplan hade skjutit ner DC-3an.
Den försvunna DC-3an återfanns den 10e Juni år 2003 på 125 meters djup öster om Fårö på internationell vatten av den före detta dykaren och flygvapenpiloten Anders Jallai, som tillsammans med Björn Blomberg och Carl Douglas hade bestämt sig för att lokalisera flygplanet. Senare samma sommar hittades även den nedskjutna Catalinan, dock 22 km mer österut än vad som rapporterats. DC-3ans skador visade att flygplanet, precis som Catalinan, hade skjutits ned av ett MiG-15 stridsflygplan. Det var även möjligt att fastställa exakt tid då DC-3an slog ned i vattenytan eftersom klockan i cockpit hade stannat av smällen och visade 11.28.40 svensk tid.