Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41
Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41

Catalina DLC Carbon Aeronautical Chronograph 41

Ordinarie pris 6 590 kr Erbjudande 4 290 kr Spara 2 300 kr
15 i lager

En personlig pilotkronograf

  • FRI FRAKT OCH RETUR
  • SKICKAS NÄSTKOMMANDE VARDAG
  • 5 ÅRS GARANTI
  • 30 DAGAR ÅNGERRÄTT EFTER LEVERANS

SPECIFIKATIONER

Material: Rostfritt stål 316L, DLC (Diamond Like Carbon) coating
Urtavla: Kolfiber, Upphöjda index med Swiss Super LumiNova C1
Boett: 41 mm (diameter), 14mm (höjd)
Urverk: Seiko VK64 mecaquartz
Glas: Dubbel välvt safirglas
Vattenresistens: 100 m
Garanti: 5 år
Band: Stållänk 316L, läderband eller tygband/natoband

OM KLOCKAN

Catalina är en svensk pilotklocka som namngetts efter sjöflygplanet Consolidated PBY Catalina, känd inom det svenska flygvapnet som TP47, och som den 16 Juni år 1952 sköts ned av ett sovjetiskt MiG-15 då den spanade efter den försvunna DC-3:an.

Klockans boett är tillverkad i 316L rostfritt stål som getts en så kallad DLC (Diamond Like Carbon) coating som är ett tunt lager av bland annat kolfiber som applicerats via en så kallad fysisk ångavsättning. Ytan som erhålls är mycket hård och tålig, skyddar stålet och motverkar smuts och damm som skapar friktion mellan olika komponenter. Boetten form blandar både mjuka och skarpa detaljeroch detaljer som ger klockan ett levande och exklusivt uttryck. Luggarnas polerade ytor övergår i klockans kronvakter som omsluter och skyddar den nedskruvade kronan. Kronan och knapparna har getts en lättrad greppyta som är typisk för olika detaljer i cockpit och inom flyget.  

Klockans vridring är gjuten i rostfritt stål för att tåla tuffare användning. Dess grova greppyta gör vridringen lätt att greppa med handskar. Safirglasets under- och ovansida är symmetriskt välvda och behandlad för att stå emot reflektioner och fingeravtryck. Dess branta infästning gör att vridringen får ett vackert flytande uttryck när man vrider den (motsols). 

Klockan har en svart urtavla i svart, pressat kolfiber. Index är upphöjda och applicerade med lysmassan Swiss Super LumiNova C1 som är vit i dagsljus och lyser med grönt sken i mörker. Subdialernas visare och typsnitt har hämtats från Catalinaflygplanets mätinstrument i cockpit och skapar en skarp och elegant kontrast gentemot den svarta bakgrunden. Subdialerna är märkta med texten "MIN." respektive "TIM.", som står för MINUTER och TIMMAR, och som var typiskt att skriva ut på mätinstrumenten i cockpit på äldre flygplan. Klockans minut- och timvisare har inspirerats utifrån klassiska dykarur som förstärker känslan av detta är en klocka för både land och hav - precis som sjöflygplanet Catalina. 

Catalina drivs av ett urverk från Seiko som kombinerar kvartsteknik med traditionell mekanisk teknik, ett så kallat meca-kvarts urverk. Klockan går på batteri medan kronografen (tidtagningsfunktionen) går på mekanisk teknik med svepande sekundvisare. Urverket gör Catalina till en pålitlig, exakt och tålig bruksklocka som är enkel att underhålla.