Sverige är ett av få länder i världen som har sin egen flygtillverkning. I över 80 år har man i Linköping utvecklat och tillverkat flygplan och gjort sig känd för att driva utvecklingen av flygteknik. Med ikoniska flygplan såsom Tunnan, Lansen, Draken, och Viggen finns det ett enormt svenskt kulturarv att ta tillvara på. Denna stora kulturskatt har kommit att bli en stor inspirationskälla för MALM från Linköping. Dalton var den första av MALMs pilotklockor som utvecklades och som med sin välarbetade design förankrats i den svenska flyghistorien. 

När idén väcktes om att designa och tillverka en svensk pilotklocka inleddes ett samarbete mellan MALM och 212e stridsflygdivision Urban Blå. Samarbetet gick ut på att ta fram en klocka med detaljer från svenska flyg som kunde användas av piloter. Urban Blå's traditionsmärke illustrerar just de historiska svenska stridsflygplanen vilket gjorde det naturligt att hämta inspiration och detaljer från dessa. Klockan som togs fram skulle även tåla höga krav, slag och stötar och samtidigt kunna vara tillgänglig för samtliga medlemmar i divisionen utan en onödigt hög prislapp. Designen skulle vara genuin och autentisk där varje komponent förankrats i något av de svenska stridsflygplan som använts av divisionen genom åren. 

Det föll sig naturligt att urtavlans utseende skulle hämta inspiration och uttryck från de olika flygplanens cockpits. Genom att samla bildmaterial från alla de mätinstrument som sitter i stridsflygplanen kombinerades ett eget typsnitt för siffror och text som applicerades i Daltons urtavla. Visare hämtades också från visare i mätinstrumenten medan minut- och timvisare fick en form som påminner om traditionella flygarklockor från 50-talet. Den centerpositionerade sekundvisaren fick en silhuett som inspirerats av nuvarande stridsflygplanet Gripen och två röda markeringar likt de standardiserade banmarkörer som syns runtom flygplatser, taxibanor, plattor mm. 

Klockans boett ritades genom att studera Gripens flygplanskropp. Kronvakterna påminner om Gripens luftintag liksom knapparna inspirerats av luftintagen på J35 Draken. Den lättrade ytan som finns på Viggens styrspak och flera andra greppytor i cockpit lades runt klockans vridring, krona och knappar.  

Urverket som valdes ut till Dalton är ett så kallat hybridurverk från Seiko som kombinerar kvartsteknik (batteri) med traditionell mekanisk teknik. Aktuell tid såsom timmar, minuter och sekunder går på batteri medan klockans kronograf (tidtagningsfunktion) använder mekanisk teknik med svepande sekundvisare. Urverket erbjuder en exakthet och pålitlighet som är optimalt i en bruksklocka som Dalton och som inte kräver någon regelbunden service. 

Daltonprojektet kom att ta drygt ett år innan de första klockorna kunde levereras. Projektet spred sig vidare inom det svenska flyget och idag har MALM designat och tillverkat MALM flera olika versioner av Dalton till grupper inom både svenskt och utländskt flyg. Daltonklockan har därför kommit att bli startskottet för flera klockprojekt från MALM. Mycket tack vare stödet från 212e stridsflygdivision Urban Blå, internationell call sign - Dalton.